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DS3クロスバックとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
133.9万円418万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 48万円117万円
スプリンターマリノの相場表を見る
40 中古車掲載台数 5
  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    289万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック /黒革シート/ターボ/

    本体価格
    224万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック レザーエディション 認定中古車保証/レザーシート/ETC/クルコン

    本体価格
    229.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 黒革シート FOCALスピーカー ACC BSM LKA

    本体価格
    215.2万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック Grand Chic OPERA 新車保証継承 走行距離2000キロ カープレ

    本体価格
    288万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック CarPlay ACC HUD BSM 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    168.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙

    本体価格
    418万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ACC バックカメラ AppleCarPlay 黒革 禁煙

    本体価格
    173.2万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 禁煙車1オーナー 黒革 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    222万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック Bカメラ/ドラレコ/BSM/革シート/Pセンサー

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 走行21000キロ AE101 SR 修復歴無し

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ エクストラパッケージ 6MT 4A-G黒ヘッド

    本体価格
    117万円

関東
13
224.9万円
関西
10
266.4万円
東海
6
246.6万円
北海道
1
245万円
九州
4
215.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
281.6万円
中国
3
270.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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DSオートモビル  DS3クロスバック   トヨタ  スプリンターマリノ
299万円515.6万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1199~1498 排気量(cc) 1498~1587
130~155 最高出力(馬力) 100~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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