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DS3クロスバックとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
139万円418万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 70.5万円239万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
29 中古車掲載台数 7
  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ナビゲーション ETC

    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック /黒革シート/ターボ/

    本体価格
    224万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック Bカメラ/ドラレコ/BSM/革シート/Pセンサー

    本体価格
    209.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙

    本体価格
    418万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック オペラ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    318万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック イネス ド ラ フレサンジュ 特別仕様車 ワンオーナー ハーフレザー

    本体価格
    249.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック イネス ド ラ フレサンジュ 限定車専用シート フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック ACC/LEDライト/液晶メータ/ナビTV/Carplay

    本体価格
    199.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車 レザーシート カープレイ

    本体価格
    209万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 正規認定中古車/ETC/ACC/Carplay

    本体価格
    195.9万円

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  • トヨタ セリカコンバーチブル ST184GT2200cc逆輸入左ハンドル5MT 走行31500マイル電動オープン

    本体価格
    239万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 ETC フルセグ Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 5MT 手動オープン化 フジツボマフラー

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車・電動オープン・4人乗り

    本体価格
    153万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプG 4WS装着車 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    70.5万円

関東
11
236.9万円
関西
2
253万円
東海
3
231.3万円
北海道
0
---
九州
4
206.9万円
東北
2
227万円
北陸・甲信越
2
334万円
中国
5
251万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
172.7万円
関西
1
73万円
東海
1
135.2万円
北海道
1
70.5万円
九州
1
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   トヨタ  セリカコンバーチブル
299万円515.6万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1199~1498 排気量(cc) 1998
130~155 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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