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GRヤリスとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
185.9万円1148万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 139.9万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
219 中古車掲載台数 42
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6MT LEDヘッドライト

    本体価格
    389万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレイオーディオナビTV BSM

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 禁煙車 6速MT 柿本改マフラー JBL

    本体価格
    443万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    365万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD HKSマフラー 柿本センターパイプ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD サーキットパッケージ 6MT 館内保管 ナビ

    本体価格
    945万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD JBL ENKEI18AW GRタワーバー 純8DA TSS ETC

    本体価格
    429.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 純正ナビ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    424万円

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    本体価格
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    本体価格
    288万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2026年10月 ドラレコ ETC

    本体価格
    380万円

関東
74
433.1万円
関西
35
440.2万円
東海
59
445.8万円
北海道
6
531.8万円
九州
18
365.3万円
東北
3
573.6万円
北陸・甲信越
13
375万円
中国
9
452.7万円
四国
2
397.5万円
地域別台数
関東
16
227.3万円
関西
2
224.4万円
東海
17
264.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
202.1万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
227.7万円
四国
1
199万円

GRヤリスの中古車を探す

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GRヤリスとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   DSオートモビル  DS3クロスバック
265万円846.7万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1490~1618 排気量(cc) 1199~1498
120~304 最高出力(馬力) 130~155
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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