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DS3クロスバックとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとシビッククーペの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
125万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
29 中古車掲載台数 5
  • DSオートモビル DS3クロスバック リヴォリ 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC レザーシート FOCALスピーカー ヘッドアップディスプレイ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    198万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革シート シートヒーター バックカメラ ドラレコ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    295万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 

    本体価格
    125万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/FOCALサウンド/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/レーンキープアシスト/ETC車載器/USBポート/パドルシフト/クリアランスソナー/黒革シート

    本体価格
    173.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ラ プルミエール 特別仕様車ナッパレザーシートヒーター純正地デジナビETCバックカメラ前後コーナーセンサーBluetooth衝突被害軽減ブレーキ追従型クルコンヘッドアップディスプレイ前後ドラレコレーダー探知機スマホワイヤレス充電

    本体価格
    209.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 

    本体価格
    179万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック AppleCarplay/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/アダクティブクルーズコントロール/ETC車載機/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/パドルシフト/ハーフレザーシート/

    本体価格
    158.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ラ プルミエール 限定車 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート フォーカル 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    200万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック リヴォリ 限定40台オフホワイトナッパレザー衝突被害軽減ブレーキアップルカープレイヘッドアップディスプレイBluetoothバックカメラ追従クルコン横滑り防止ワイヤレス充電LEDビジョンヘッドライト前後コーナーセンサー禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    158万円

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    238万円

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    本体価格
    139万円

関東
7
164.3万円
関西
1
295万円
東海
15
203.4万円
北海道
1
145万円
九州
1
296.5万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
1
215.9万円
中国
2
136.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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DSオートモビル  DS3クロスバック   米国ホンダ  シビッククーペ
299万円515.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1498 排気量(cc) ---
130~155 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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