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DS3クロスバックE-TENSEとDB12を比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックE-TENSEとDB12の中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE   アストンマーティン  DB12
VS
228.8万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
中古車相場 3000万円3580万円
DB12の相場表を見る
12 中古車掲載台数 10
  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 弊社デモカー 認定中古車保証 赤ルーフ

    本体価格
    242万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル ワンオーナー車

    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 認定中古車 白内装 ハーフレザー

    本体価格
    229.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル 

    本体価格
    228.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル 正規D車 メーカー保証 パールグレー内装

    本体価格
    277.6万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック ワンオーナー 禁煙 白シート

    本体価格
    318万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 認定中古 ハーフレザー LED ETC Pセンサ

    本体価格
    229.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル 正規認定中古車/ACC/ハーフレザーシート

    本体価格
    323.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 試乗車  限定車

    本体価格
    368万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 電気自動車 ナビゲーション ETC  アップル

    本体価格
    280.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 アストンマーティンレーシンググリーン

    本体価格
    3200万円

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    3000万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3550万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3440万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーOPダークウッドインレイ安心保証付

    本体価格
    3100万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 B&Wスピーカー カーボンブレーキ

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デモカーアップ車両

    本体価格
    3490万円

関東
6
247.5万円
関西
0
---
東海
2
283万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
348万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
3292万円
関西
1
3440万円
東海
2
3295万円
北海道
0
---
九州
1
3550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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DS3クロスバックE-TENSEとDB12のカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE   アストンマーティン  DB12
534万円559.3万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
--- 排気量(cc) 4000
136 最高出力(馬力) 680
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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