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DS3クロスバックE-TENSEとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE   ホンダ  アコードクーペ
VS
258.8万円428万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
中古車相場 108万円168万円
アコードクーペの相場表を見る
15 中古車掲載台数 8
  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 

    本体価格
    428万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル ACC LKA Carplay Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    248.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 試乗車 禁煙 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    378万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル 純正ナビ/革シート/アップルカープレイ

    本体価格
    365.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 当店下取り ACC Carpaly 前後ドラレコ

    本体価格
    271.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE E-TENSE Grand Chic 電気自動車 ETC アップルカープレイ&アン

    本体価格
    298万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック ワンオーナー 禁煙 白シート

    本体価格
    338万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE E-TENSE Grand Chic 電気自動車 ナビゲーション ETC  アップル

    本体価格
    358万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 試乗車  限定車

    本体価格
    408万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 認定中古車 純正ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    311.8万円

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    応談

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  • ホンダ アコードクーペ 2.0 ホワイトリボン 左ハンドル

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関東
6
302.7万円
関西
0
---
東海
3
330.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
6
379.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
151万円
関西
2
155万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックE-TENSEとアコードクーペのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE   ホンダ  アコードクーペ
534万円559.3万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
--- 排気量(cc) 2156
136 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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