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クロスロードとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クロスロードとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 228.8万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
140 中古車掲載台数 12
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 3列シート・7人乗り・オートエアコン・キー

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップカスタム 新品パーツ使用

    本体価格
    118万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装済み・リフトアップ・TSMカスタム

    本体価格
    103万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ サイドステップ 無限グリル

    本体価格
    115万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HDDナビ エディション 4WD ソリッドグレー&マットブラックHIDヘッド

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 新品16AW リフトアップ キャリア付き

    本体価格
    132万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ オリジナルカスタム 新品リフトUP アルミ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ FJクルーザー純ブルー全塗

    本体価格
    59万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ・HID・7人乗り・ナビ・ETC付き

    本体価格
    41.5万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル 正規認定中古車/ACC/ハーフレザーシート

    本体価格
    323.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 認定中古 ハーフレザー LED ETC Pセンサ

    本体価格
    229.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル 正規D車 メーカー保証 パールグレー内装

    本体価格
    277.6万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 電気自動車 ナビゲーション ETC  アップル

    本体価格
    280.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック デモカー 禁煙 EV パールグレー内装

    本体価格
    358万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック ワンオーナー 禁煙 白シート

    本体価格
    318万円

関東
47
129万円
関西
16
118.5万円
東海
17
108.4万円
北海道
12
102.3万円
九州
25
117.1万円
東北
7
52.7万円
北陸・甲信越
10
106万円
中国
5
56.3万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
6
247.5万円
関西
0
---
東海
2
283万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
348万円
中国
0
---
四国
0
---

クロスロードの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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クロスロードとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
193.2万円291.9万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスロードの中古車は140台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は12台掲載しています。
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