DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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VS | ||
239.8万円~368万円
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中古車相場 |
33.3万円~175万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
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DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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534万円~559.3万円 | 新車時価格 | 144.4万円~184.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4120×1790×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
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136 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.4~18.2km/L |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
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現在カーセンサーではDS3クロスバックE-TENSEの中古車は12台、パルサーセリエS-RVの中古車は4台掲載しています。
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