ロールスロイス ドーン | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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VS | ||
3500万円~4720万円
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中古車相場 |
239.8万円~368万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ドーン | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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3740万円~4460万円 | 新車時価格 | 534万円~559.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5295×1945×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
6591 | 排気量(cc) | --- |
570~601 | 最高出力(馬力) | 136 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1) |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
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