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DS7とコレオスを比較! - みんなの比較車種

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DS7とコレオスの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7   ルノー  コレオス
VS
448万円698万円
DS7の相場表を見る
中古車相場 38.9万円128万円
コレオスの相場表を見る
8 中古車掲載台数 3
  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD ワンオーナー車 新車保証継承+認定中古車保証12か月付帯 PHEV 4WD ナッパレザーシート サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD 弊社デモカー使用車 新車保証継承 PHEV ナッパレザーシート コネクトナビ サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    498万円

  • DSオートモビル DS7 エスプリ ド ヴォヤージュ E-TENSE 4×4 4WD 試乗車 禁煙 PHEV ACC 純正ナビ 新車保証

    本体価格
    688万円

  • DSオートモビル DS7 リヴォリ E-TENSE 4×4 4WD 試乗車 禁煙

    本体価格
    698万円

  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD サンルーフ FOCAL Electra プラグインHV

    本体価格
    457.6万円

  • DSオートモビル DS7 リヴォリ E-TENSE 4×4 4WD 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B/革S/ナビ/360度カメラ/車線逸脱警告/シートH/Pシート/LEDヘッドライト/Pゲート/アップルカープレイ・アンドロイドオート/サンルーフ

    本体価格
    525万円

  • DSオートモビル DS7 リヴォリ E-TENSE 4×4 4WD 認定中古車 保証継承 当社デモカー ヘッドアップディスプレイ パワーレザーシート サンルーフ 純正ナビゲーション LEDヘッドライト クルーズコントロール 19AW フォグ スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    698.6万円

  • DSオートモビル DS7 エスプリ ド ヴォヤージュ E-TENSE 4×4 4WD 認定中古車 特別仕様車 限定40台 禁煙車 パノラマサンルーフ 360度ビュー 白レザー シートベンチレーション シートヒーター 前席ランバーサポート クリアランスソナー アクティブクルコン 19インチAW

    本体価格
    554万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD 第三者機関認定車両・右H・フルセグナビ

    本体価格
    38.9万円

  • ルノー コレオス インテンス 4WD 後期モデル BOSEサウンドシステム搭載 電動ダブルスライディングガラスルーフ 本革パワーシート&シートヒータ スマートカードキー2枚有 ナビTV バックカメラ 4WD レギュラーガソリン仕様 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD HDDナビゲーションシステム フルセグTV キーレス機能付カードキー2枚有 本革パワーシート&シートヒーター Bluetooth プッシュボタンスタート 整備記録有

    本体価格
    98万円

関東
1
698.6万円
関西
2
473万円
東海
1
525万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
693万円
中国
2
505.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
2
113万円
東海
1
38.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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DS7とコレオスのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7   ルノー  コレオス
689.8万円828万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1895×1655 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1598 排気量(cc) 2488
200~225 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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