DSオートモビル DS4 | フェラーリ テスタロッサ | |
---|---|---|
VS | ||
40万円~598万円
DS4の相場表を見る |
中古車相場 |
---
テスタロッサの相場表を見る |
26台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
DSオートモビル DS4 | フェラーリ テスタロッサ | |
---|---|---|
398万円~717.6万円 | 新車時価格 | 2580万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4415×1830×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1970×1160 |
1199~1598 | 排気量(cc) | 4943 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 380 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4) |
解説 |
12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4) |
DS4とテスタロッサの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!DS4とテスタロッサの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDS4の中古車は26台、テスタロッサの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!