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キャロルとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   フェラーリ  テスタロッサ
VS
6.8万円135万円
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中古車相場 ---
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558 中古車掲載台数 9
  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDチューナー・キーレスエントリー

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 ナビ ETC CD/DVD再生 盗難防止装置

    本体価格
    47.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突被害軽減ブレーキ運転席シートヒーター

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキS コーナーセンサー

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 寒冷地仕様/オーディオ/前席シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 社外ナビ CD SD USB ワンセグTV

    本体価格
    50万円

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  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 センターロック/正規D車/ベージュ革シート

    本体価格
    応談

関東
101
48.1万円
関西
101
65.1万円
東海
66
58.3万円
北海道
20
54.9万円
九州
63
57.5万円
東北
41
76.3万円
北陸・甲信越
66
59.3万円
中国
74
54.4万円
四国
26
53.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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キャロルとテスタロッサのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   フェラーリ  テスタロッサ
99.9万円140.5万円 新車時価格 2580万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
657~658 排気量(cc) 4943
46~49 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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