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アルトラパンとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとテスタロッサの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  テスタロッサ
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 1599.9万円
テスタロッサの相場表を見る
6657 中古車掲載台数 11
  • スズキ アルトラパン 660 L CD シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ディスプレーオーディオ Bカメラ LED

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード ウッド調パネル 純正アルミ 社外ナビ TV

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 純正CDラジオ HIDヘッドライト キー

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン Fリミテッド スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード ブレーキサポート 純正8インチナビ

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 全方位モニター付ナビ DCBS 当社試乗車

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    111万円

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    応談

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  • フェラーリ テスタロッサ  

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    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 

    本体価格
    応談

関東
1441
79.2万円
関西
860
85.4万円
東海
938
84.6万円
北海道
360
86万円
九州
1098
77.9万円
東北
536
84.3万円
北陸・甲信越
560
87.1万円
中国
528
84.2万円
四国
336
79.5万円
地域別台数
関東
4
2400万円
関西
2
---
東海
3
1599.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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アルトラパンとテスタロッサのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  テスタロッサ
107.8万円172.4万円 新車時価格 2580万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
658 排気量(cc) 4943
52 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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