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マークXとモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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マークXとモンディアルの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   フェラーリ  モンディアル
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
モンディアルの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品4本マフラー新品Gs前後新品ライト前後

    本体価格
    164万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 19AW・車高調・G‘sタイプエアロ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD /ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様/黒レザー/20AW/エアロ/Bluetooth

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品G's仕様エアロ&ヘッド&20AW&タイヤ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム ナビ TV 前後ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 外エアロ/外車高調/外19AW/前面後期仕様

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ HDDナビ地デジETCドラレコBカメラ

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアル t 純正アルミホイール 本革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
267
122.4万円
関西
292
138万円
東海
152
134.2万円
北海道
56
112.3万円
九州
96
103.8万円
東北
50
116.4万円
北陸・甲信越
58
119.2万円
中国
37
112.8万円
四国
41
126万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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モンディアルの中古車を探す

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マークXとモンディアルのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   フェラーリ  モンディアル
238万円561.6万円 新車時価格 1760万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
2499~3456 排気量(cc) 3405
203~360 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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