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XC70とモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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XC70とモンディアルの中古車情報を比較する

ボルボ  XC70   フェラーリ  モンディアル
VS
43.8万円249.8万円
XC70の相場表を見る
中古車相場 950万円
モンディアルの相場表を見る
33 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ボルボ XC70 T5 AWD クラシック 4WD AWD 2.5L 直列5気筒 サンルーフ

    本体価格
    225万円

  • ボルボ XC70 T6 SE AWD 4WD 当店買取 ブラウン革 ドラレコ 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD ブラウンレザー/HID/パワーバックドア

    本体価格
    165万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD ナビゲーション FOUR-Cアクティブシャシー

    本体価格
    189.9万円

  • ボルボ XC70 T5 ダイナミックエディション 100台限定 特別仕様車 スポーツサス

    本体価格
    149万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD セーフティパッケージ FOUR-C 禁煙車

    本体価格
    199.7万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD 車検整備含 サンルーフ キーレス CD A/C

    本体価格
    45万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • ボルボ XC70 T5 ダイナミックエディション ブラックレザー/フロントシートヒーター

    本体価格
    149万円

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    応談

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    950万円

関東
17
116.2万円
関西
3
111.5万円
東海
7
162.9万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
1
53.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
56万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
950万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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XC70の中古車を探す

モンディアルの中古車を探す

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XC70とモンディアルのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC70   フェラーリ  モンディアル
585万円679万円 新車時価格 1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4840×1890×1605 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1968~3192 排気量(cc) 3405
238~304 最高出力(馬力) 300
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
8.1~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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