サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

タンクとモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タンクを選択
  3. 3. モンディアルカブリオレを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タンクとモンディアルカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 ---
モンディアルカブリオレの相場表を見る
1962 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ タンク カスタムG-T ターボ 車検整備付き 両側パワースライド 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ スマートアシスト Bカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ Bカメラ Wパワスラ 衝突軽減装置

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 8型ナビ バックモニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型地デジフルセグナビTV

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S TRDエアロ/両側パワースラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 SD9型ナビ 衝突軽減装置 クルコン

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンディアルカブリオレ 

    本体価格
    675万円

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンデユアルT カブリオレ 

    本体価格
    1155万円

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ t バリオマチック 最終モデル タイベル交換済

    本体価格
    応談

関東
523
108.7万円
関西
229
115.6万円
東海
303
112.2万円
北海道
127
124.2万円
九州
241
113.2万円
東北
156
123.4万円
北陸・甲信越
166
110.5万円
中国
154
115.5万円
四国
63
116.2万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
675万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タンクの中古車を探す

モンディアルカブリオレの中古車を探す

タンクとモンディアルカブリオレの比較トップへ

タンクとモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1830万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
996 排気量(cc) 3405
69~98 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タンクとモンディアルカブリオレの比較トップへ

タンクやモンディアルカブリオレと他の車種を比較してみる

 

タンクとモンディアルカブリオレの比較トップへ

タンクモンディアルカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タンクモンディアルカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタンクの中古車は1962台、モンディアルカブリオレの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タンク、モンディアルカブリオレの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet