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ディフェンダーと348を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   フェラーリ  348
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
546 中古車掲載台数 13
  • ランドローバー ディフェンダー 130 ローンチ エディション ディーゼルターボ 4WD エアサス  11.4インチナビ デジタルインナーミラー 全方位モニター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 20インチ サンルーフ エアサスペンション フロントシートヒーター&クーラー ステアリングヒーター  リアシートヒーター ヘッドアップディスプレイ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR シートH&C エアサス MERIDIANサウンド フィックスドサイドステップ 20インチアルミホイール ブラックエクステリアパック ブラックコントラストルーフ 電動調整ステアリングコラム

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗 SR 前席ヒーター&クーラー 20AW

    本体価格
    915万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ACC プライバシーガラス 20インチブラックAW ブラックパック

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD コールドクライメートパック/MERIDIANサウンド/CarPlay/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/純正ナビ/全方位カメラ/ETC車載器

    本体価格
    592.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ユーロンホワイト エアサスペンション

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 2006年モデル 110SW 9人定員 ディーゼル 5速MT ARBルーフラック シュノーケルエアインテーク ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマ デカナビ 固定ステップ COOLBOX

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両スライディングパノラミックルーフ オートハイビームアシスト(AHBA)ステアリングホイール(ヒーター付)MERIDIANサウンドシステム 電子制御エアサスペンション レーンキープアシスト

    本体価格
    1108万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    998万円

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 F348ts 黒革シート・キダスペシャルマフラー切替付・ETC・純正触媒有り・純正マフラー有り・フェラーリバック有り・26000キロ時タイベル交換済み

    本体価格
    応談

関東
252
952.7万円
関西
59
1050.9万円
東海
110
910.7万円
北海道
22
889.4万円
九州
40
939.4万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
913.7万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
5
1239万円
関西
2
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

348の中古車を探す

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ディフェンダーと348のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フェラーリ  348
489万円2224万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1995~4999 排気量(cc) 3405
300~635 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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