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ビアンテと348を比較! - みんなの比較車種

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ビアンテと348の中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フェラーリ  348
VS
13.8万円199.8万円
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中古車相場 1200万円1380万円
348の相場表を見る
286 中古車掲載台数 17
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S CarsOsaka:I5192 ETC 後カメラ パワスラ

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正フルセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    63.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 1オーナー ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    23万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマキー 両Pスラ メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    50万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 1年保証付/純正ナビ/ワンセグ/スマートキー

    本体価格
    22.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワスラ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    35.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD ETC Bカメ 後席モニタ 社外AW HID 両電スラ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド ETC ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    41万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    95万円

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    1338万円

  • フェラーリ 348 tb tubiマフラーF360モデナAWディーラー車

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 TB MSレーシングマフラー 後期クラッチ交換済

    本体価格
    1078万円

  • フェラーリ 348 F348tb 記録簿

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    応談

  • フェラーリ 348 tb 新車並行 左ハンドル フルノーマル車

    本体価格
    1344万円

  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1248万円

  • フェラーリ 348 ts Challenge

    本体価格
    応談

関東
96
52.5万円
関西
44
49.6万円
東海
28
46.8万円
北海道
8
47.2万円
九州
45
48.3万円
東北
18
47.1万円
北陸・甲信越
16
42.7万円
中国
28
72.5万円
四国
3
32.5万円
地域別台数
関東
6
1272.7万円
関西
2
1290万円
東海
3
1172万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

ビアンテの中古車を探す

348の中古車を探す

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ビアンテと348のカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フェラーリ  348
213.2万円311万円 新車時価格 1790万円1960万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1997~2260 排気量(cc) 3405
144~165 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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