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F355とRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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F355とRS6アバントの中古車情報を比較する

フェラーリ  F355   アウディ  RS6アバント
VS
1198万円3000万円
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中古車相場 286万円1990万円
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34 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    1250万円

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    1990万円

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    286万円

関東
12
1619万円
関西
7
2400万円
東海
3
1575万円
北海道
1
1990万円
九州
6
1598.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1163.6万円
関西
7
838.8万円
東海
5
674.1万円
北海道
1
808万円
九州
1
1310万円
東北
1
549万円
北陸・甲信越
2
1439.8万円
中国
0
---
四国
1
1990万円

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F355とRS6アバントのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F355   アウディ  RS6アバント
1550万円1735万円 新車時価格 1764万円1846万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1900×1170 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
3495 排気量(cc) 3996
380 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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