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CLAクラスとF355を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   フェラーリ  F355
VS
189.4万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
78 中古車掲載台数 34
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    619.6万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期・レーダーセーフティP・サンルーフ・ベーシックP・ナビTV・Bカメラ・CarPlay・Bluetooth・アンビエント12色・AMG18インチAW・LEDライト・コーナーセンサー・シートヒーター

    本体価格
    215.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 

    本体価格
    716.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4WD キーレスゴー デイライト キーレスゴー クリアランスソナー

    本体価格
    160万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG AMGドライバーズPKG AMGパフォーマンスPKG SR h/k ACC BSM 純正ナビ 地デジ BT Bカメラ 黒革 シートH Pシート 純18インチAW ETC

    本体価格
    243.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG パノラミックS/R ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド ワイヤレスチャージ ドラレコ360 Fメモリー付パワーシート&ヒーター&ベンチレーター フットオープナー

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD SR AMGアドバンスドPKG RSP ACC 赤黒革コンビシート シートH HUD 純ナビ 全方位 Bluetooth LED Aハイビーム ワイヤレス充電 純正ドラレコ 純18インチAW ETC

    本体価格
    437.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス・アドバンスドPKG SR

    本体価格
    589.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド&ナビP RSP 赤黒ツートーン革 パノラマSR MBUX地デジ360度カメラ Meコネクト HUD アドバンスドサウンド Sヒーター マルチビームLED Pアシスト ハイビームアシスト ACC LCA 分割可倒式シート 禁煙

    本体価格
    398万円

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    2400万円

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    応談

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    応談

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    応談

関東
41
559.1万円
関西
13
671.3万円
東海
10
576万円
北海道
2
390.9万円
九州
6
439.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
545.6万円
中国
1
682万円
四国
1
189.4万円
地域別台数
関東
13
2111.9万円
関西
2
1790万円
東海
6
2180.8万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2240万円
中国
2
3000万円
四国
1
1475.7万円

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F355の中古車を探す

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CLAクラスとF355のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   フェラーリ  F355
685万円1186万円 新車時価格 1550万円1735万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1991 排気量(cc) 3495
306~421 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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