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レネゲードとF355を比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとF355の中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  F355
VS
95万円538万円
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中古車相場 1338万円3850万円
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433 中古車掲載台数 28
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD LED・パークセンス・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    353万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 認定中古車保証 整備付き ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビTV Bカメ 追従クルコン LED BSM

    本体価格
    126.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 新車保証 PHEV フルレザー ApplecarPlay

    本体価格
    399万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ドラレコ TV ナビ 黒革 17000km

    本体価格
    305万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古禁煙 黒革 CarPlay シートヒーター

    本体価格
    300.9万円

  • ジープ レネゲード モハベ エディション 限定車 特別カラー レーンキープ Bluetooth

    本体価格
    181.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD カスタムAW クルコン BSM クリソナ Bカメラ

    本体価格
    125.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社デモカー/carplay対応/Bカメラ/ETC

    本体価格
    414.9万円

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    本体価格
    1890万円

関東
115
269.1万円
関西
64
255万円
東海
96
252.3万円
北海道
18
278.5万円
九州
49
230.9万円
東北
21
248.2万円
北陸・甲信越
29
258.9万円
中国
26
272.5万円
四国
15
248.6万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
3
1570万円
東海
5
2448.8万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

レネゲードの中古車を探す

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レネゲードとF355のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  F355
279.7万円640万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1331~2359 排気量(cc) 3495
131~179 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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