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グランドチェロキーLとF355を比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLとF355の中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   フェラーリ  F355
VS
459万円929万円
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中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
64 中古車掲載台数 27
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社試乗車・ETC・TVチューナー同梱

    本体価格
    668万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 弊社デモカー/SR/黒革/カープレイ

    本体価格
    928万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 元デモ マッキントッシュ ナイトビジョン

    本体価格
    909万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 弊社デモカー・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    868万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 6名乗車3列シート サンルーフ

    本体価格
    796.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ベージュ革エアシートナビTV360度カメラETC

    本体価格
    588万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD パレルモレザーMcIntoshスピサンルフ

    本体価格
    824.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オーナー全方位カメラLEDベージュシート

    本体価格
    610.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 3列シート 7人乗り

    本体価格
    748万円

  • ジープ グランドチェロキーL Limited 4WD/元試乗車/革シート/CarPlay/V6 3.6L

    本体価格
    655万円

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    3000万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    1380万円

関東
26
725.8万円
関西
13
686.6万円
東海
9
746.1万円
北海道
4
676万円
九州
3
774.3万円
東北
3
594.1万円
北陸・甲信越
5
770.1万円
中国
1
748万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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グランドチェロキーLとF355のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   フェラーリ  F355
788万円1189万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
3604 排気量(cc) 3495
286 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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