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アルトラパンとF355を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとF355の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  F355
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
F355の相場表を見る
6670 中古車掲載台数 20
  • スズキ アルトラパン 660 X 1年保証走行距離無制限 ETC スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキサポートプッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 車検8年3月 ナビTV ETC Dレコ 整備済み

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD ディスプレイオーディオ CD DVD

    本体価格
    112万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマ-トキ- ナビ Bluetooth TV HIDライト

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー CD

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X スズキセーフティサポート 全方位カメラ

    本体価格
    152万円

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    1800万円

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    応談

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    1890万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1598万円

関東
1445
79.2万円
関西
859
85.7万円
東海
944
85.1万円
北海道
361
86.3万円
九州
1098
78.2万円
東北
539
84.4万円
北陸・甲信越
561
87.2万円
中国
527
84.2万円
四国
336
80.9万円
地域別台数
関東
4
2156万円
関西
3
1800万円
東海
5
2466.3万円
北海道
1
1890万円
九州
3
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

アルトラパンの中古車を探す

F355の中古車を探す

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アルトラパンとF355のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  F355
107.8万円172.4万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
52 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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