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ヴェルファイアとF355を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとF355の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  F355
VS
19万円1899万円
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中古車相場 1598万円3850万円
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4093 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 黒本革/JBL/全方位カメラ/後席モニター/

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 11型ナビDVD再生BカメETC両側自動SR

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 4WD モデリスタ3眼LED黒革10型ナビ後席モニター

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    939.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後期型 禁煙車 衝突軽減装置 純正10型ナビ

    本体価格
    382.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD 禁煙1オ-ナ/サンル-フ/モデリスタ/リアモニ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z クリアランスソナー・SDナビゲーション

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ JBL 後席モニター BSM

    本体価格
    370.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 両側電動 ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    230.7万円

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    1799.9万円

関東
1308
280.6万円
関西
609
285.2万円
東海
521
350.5万円
北海道
380
291.6万円
九州
441
305.5万円
東北
279
282.3万円
北陸・甲信越
235
271万円
中国
206
313.4万円
四国
114
289.2万円
地域別台数
関東
4
2156万円
関西
4
1800万円
東海
5
2466.3万円
北海道
1
1890万円
九州
3
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

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F355の中古車を探す

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ヴェルファイアとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  F355
655万円892万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2393~2487 排気量(cc) 3495
190~279 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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