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F355とカラベルを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F355   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
1150万円3350万円
F355の相場表を見る
中古車相場 110万円726万円
カラベルの相場表を見る
34 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    1475.7万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ クラシケ認定車両 XRシャーシ 黒革シート

    本体価格
    3006万円

  • フェラーリ F355 GTS タイベル交換渡し保証付き車輌

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ XRシャーシEU新車並行車高調BBSホイール

    本体価格
    1892万円

  • フェラーリ F355 チャレンジ ファクトリーカー EU並行車・OMPフルバケットシート・純正18AW・ブレンボ・クライスジークマフラー(純正マフラー有り)・可変バルブ・クラッチ交換済・インプットシャフト交換済・イグニッションコイル交換済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    2150万円

  • フェラーリ F355 GTS F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 6MT 後期 タイベルR5/11月5.3万km時交換

    本体価格
    2198万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カラベル GL 修復歴無し・ディーラー車・右ハンドル・3列シート・7人乗り・サイドオーニング・ルーフキャリア・ナビTV・バックモニター・ETC・KONI足回り・RR車両最終モデル

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ヤナセ正規ディーラー車 ステンレスクーラントパイプ新品交換済み 右ハンドル 3AT オートマ限定免許運転可 オーバーヘッドクーラー 3列シート ウォークスルー ホイールキャップ カセットデッキ

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ディーラー車

    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 7人乗り ETC 右ハンドル ヤナセD車

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 2.0TDI 204PS 7速DSG 

    本体価格
    726万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目ヘッドライト・純正アルミ・ヤナセディーラー車

    本体価格
    154.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル ベースグレード 外装オリジナルペイント

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL T3 正規ディーラー車 サイドステップ パワステ ウォークスルー 3列シート7人乗り ETC ホワイトレター 純正メッキホイールカバー スペアキー

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ヤナセD車・車検8年9月/走行9万4千キロ

    本体価格
    289.9万円

関東
13
2162.2万円
関西
3
1790万円
東海
6
2088.2万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円
地域別台数
関東
3
230.9万円
関西
1
299.8万円
東海
5
318.8万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F355とカラベルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F355   フォルクスワーゲン  カラベル
1550万円1735万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4250×1900×1170 全長x全幅x全高(mm) ---
3495 排気量(cc) ---
380 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF355の中古車は34台、カラベルの中古車は10台掲載しています。
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