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X7とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   フェラーリ  F355スパイダー
VS
615万円1455万円
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中古車相場 1290万円1458万円
F355スパイダーの相場表を見る
97 中古車掲載台数 9
  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス SkyラウンジPSR Rエンタ OP22AW

    本体価格
    758万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革/サンルーフ/ウエルネスPKG/6人乗/LED

    本体価格
    674.8万円

  • BMW X7 M50i 4WD リアエンター セレクトP ウェルネスP

    本体価格
    998万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD Bowers&Wilkins

    本体価格
    応談

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    760万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 カーボン内装 マットグレーラッピング

    本体価格
    1188万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSRリアエンタメレーザーライ

    本体価格
    895.6万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 6人乗り ウェルネスPKG

    本体価格
    858.8万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 22AW 前後シートヒーターACC MスポーツP

    本体価格
    1215万円

  • BMW X7 M50i 4WD セレクトPKGウェルネスPKGリアモニタ

    本体価格
    988万円

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    応談

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  • フェラーリ F355スパイダー F1 社外マフラー 幌ポンプ新品交換済 D車

    本体価格
    1290万円

関東
31
991.3万円
関西
31
963.2万円
東海
10
961.3万円
北海道
4
1073.5万円
九州
9
994.1万円
東北
1
798.8万円
北陸・甲信越
5
1071万円
中国
6
1064.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
2
1458万円
東海
2
1290万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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F355スパイダーの中古車を探す

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X7とF355スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X7   フェラーリ  F355スパイダー
1079万円1860万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2992~4394 排気量(cc) 3495
265~530 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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