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キャンターとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとF355スパイダーの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  F355スパイダー
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 1225万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    928万円

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    1225万円

関東
413
348.9万円
関西
228
266.3万円
東海
205
377.2万円
北海道
66
272.2万円
九州
248
238.7万円
東北
76
280.6万円
北陸・甲信越
50
417.9万円
中国
64
244.1万円
四国
71
301.6万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

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キャンターとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  F355スパイダー
--- 新車時価格 1685万円1810万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
3000~5200 排気量(cc) 3495
--- 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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