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レネゲードとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   フェラーリ  F355スパイダー
VS
41.3万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 1300万円3650万円
F355スパイダーの相場表を見る
579 中古車掲載台数 8
  • ジープ レネゲード リミテッド シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/バックカメラ/ルーフレール/純正ナビ/革シート/LEDライト/パワーシート/純正17インチアルミホイール/禁煙車/カープレイ/Bluetooth

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ Applecarplay アダプティブクルーズコントロール グレー革シート シートヒーター パワーシート フルセグ LEDヘッドライト LEDフォグライト デュアルオートエアコン ETC

    本体価格
    179.1万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ディスプレイオーディオ 各社CarPlay対応 ETC バックカメラ クルーズコントロール BeatsAudioプレミアムサウンド 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート バックフォグランプ

    本体価格
    189万円

  • ジープ レネゲード オープニング エディション スマートキー AC100V ETC ルーフレール フロントフォグランプ USBポート クルーズコントロール アイドリングストップ 電子パーキング ウィンカードアミラー ステアリングリモコン クリアランスソナー

    本体価格
    74.3万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承/パノラミックサンルーフ/10.1インチナビ/AppleCarPlay/LEDライト/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/ヒルスタートアシスト/バックカメラ/ACC/BSM/レーンセンスプラス/レーダーブレーキ

    本体価格
    468万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/顧客下取車/限定車/廃盤カラー/バックカメラ/純正モニター

    本体価格
    250万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザーシート・シートヒーター・HIDヘッドライト・純正ナビ・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー・

    本体価格
    148.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ディスプレイオーディオ/オープンエアサンルーフ/ブラインドスポットモニター/HIDヘッドライト/Bluetooth/バックモニター/ETC/クルーズコントロール/リアセンサー/4WD/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    129.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1オーナー 純正ナビTV AppleCarPlay対応 リアビューカメラ クルコン レーンキープ ブラインドスポット 純正17インチアルミ LEDヘッドランプ オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    270.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
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    1350万円

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    応談

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    本体価格
    1300万円

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    2648万円

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    3650万円

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    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
167
268.5万円
関西
68
264.9万円
東海
111
274.4万円
北海道
27
187.5万円
九州
60
240.4万円
東北
42
230.5万円
北陸・甲信越
38
269.5万円
中国
36
218.8万円
四国
30
246.5万円
地域別台数
関東
4
1849万円
関西
0
---
東海
2
3650万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

F355スパイダーの中古車を探す

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レネゲードとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  F355スパイダー
279.7万円640万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1331~2359 排気量(cc) 3495
131~179 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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