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CクラスとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとF355スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フェラーリ  F355スパイダー
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 1300万円3650万円
F355スパイダーの相場表を見る
777 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202502 認定中古車 AMGライン ナイトパッケージ 純正ドライブレコーダー メモリー付きパワーシート シートヒーター フットトランクオープナー アンビエントライト 360°カメラシステム レーダーセーフティーパッ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 

    本体価格
    71万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202502 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202401 レザーEXクルーシブ&ベーシックP SR 1オナ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    293.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーEXC ベーシックPKG リアアクスルステアリング 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト HUD ドラレコ 電動リアゲート アンビエントライト

    本体価格
    459.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    308.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン RSP ACC BSM LKA 黒革 シートH 純ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アンビエントライト LED Aハイビーム レッドキャリパー ドラレコ 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    212.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 当社デモカー AMGライン レザーEX パノラマ ベーシックP 茶本革 ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ アンビエントライト メモリー付きパワーシート MBUX シートヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 電動半革シート エアサス フルセグナビ バックカメラ 純正18インチAW ACC レーンアシスト パークアシスト カープレイ対応 Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    1350万円

関東
337
366.3万円
関西
165
351.2万円
東海
121
312.6万円
北海道
17
302.8万円
九州
48
252.7万円
東北
21
361万円
北陸・甲信越
30
385.6万円
中国
24
384.7万円
四国
14
319万円
地域別台数
関東
4
1849万円
関西
0
---
東海
2
2665万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスの中古車を探す

F355スパイダーの中古車を探す

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CクラスとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フェラーリ  F355スパイダー
596万円1042万円 新車時価格 1685万円1810万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1494~1997 排気量(cc) 3495
170~204 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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