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クリッパートラックとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   フェラーリ  F355スパイダー
VS
12万円249万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 1300万円1549万円
F355スパイダーの相場表を見る
269 中古車掲載台数 5
  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD オートマ車 エアコン 38000キロ

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車・4WD・5MT

    本体価格
    99万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレス/障害物センサー/オートライト/

    本体価格
    99.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 4WD 4AT 13KM エマブレ 踏み間違い

    本体価格
    136万円

  • 日産 クリッパートラック DX T40型・矢野ボデー特装車・450kgクレーン

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 試乗車

    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    1489万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 

    本体価格
    1300万円

関東
51
67.4万円
関西
26
82.3万円
東海
47
87.2万円
北海道
2
38万円
九州
85
83.6万円
東北
16
96.3万円
北陸・甲信越
14
69万円
中国
18
78.5万円
四国
10
77.3万円
地域別台数
関東
2
1519万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
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日産  クリッパートラック   フェラーリ  F355スパイダー
114.1万円161.4万円 新車時価格 1685万円1810万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
50 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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