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クリッパートラックとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   フェラーリ  F355スパイダー
VS
10万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 1225万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
274 中古車掲載台数 7
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速MT

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 5速 走行87000km

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 新型/MT車/キーレス/パワーウィンドウ/四駆

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX /届出済未使用車/アイドリングストップ/

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 新型/MT車/キーレス/パワーウインドウ

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD レザー調シートカバー/社外オーディオ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ フロントドライブレコ-ダ- ETC

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 軽トラ オートライト

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 トラベルハウス軽キャンピング・2段ベット

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX リアソナー付

    本体価格
    97万円

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    1350万円

関東
45
62.1万円
関西
19
74.2万円
東海
54
85.6万円
北海道
3
82.5万円
九州
99
92万円
東北
20
74.6万円
北陸・甲信越
18
71.2万円
中国
11
59.6万円
四国
5
67.4万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
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日産  クリッパートラック   フェラーリ  F355スパイダー
114.1万円161.4万円 新車時価格 1685万円1810万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
50 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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