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ソリオとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとF355スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 1225万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
3143 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ/地デジ/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE ナビ ドレレコ パワースライドア

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチナビ/セーフティサポート

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 禁煙 スマートキー 両側自動ドア HID

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド ワンオーナー 純正ナビフルセグ 全方位

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 特別仕様車 両側パワスラ 純正フルエアロ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV HID・フルセグ・メモリナビ・CD・バックカ

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 本州仕入れ塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    163万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート装備 LEDヘッドランプ

    本体価格
    144.8万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 新車並行 整備記録画像有切り替マフラー

    本体価格
    1350万円

関東
903
119.1万円
関西
380
117.5万円
東海
341
126.2万円
北海道
258
152.2万円
九州
441
121万円
東北
332
134.4万円
北陸・甲信越
232
129.4万円
中国
150
131.8万円
四国
106
114.2万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
---

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ソリオとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  F355スパイダー
151.6万円264.9万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1197~1242 排気量(cc) 3495
82~91 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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