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ヴェルファイアとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  F355スパイダー
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 1300万円3650万円
F355スパイダーの相場表を見る
4078 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 専用エアロ クルーズコントロール 純正8型ナビ フルセグ 純正Fダウンモニター バックカメラ ETC ドラレコ クリアランスソナー&バックソナー パワーBドア 専用HIDライト 18インチAW 2年保証

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 1年保証付 特別仕様車 両側自動ドア Pバックドア 社外メモリーナビ フルセグ BTオーディオ 天井モニター シートカバー クルコン スマキー ETC ドラレコ 社外16AW HID LEDフォグ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 両側パワスラ 10型ナビ地デジJBLパノラマ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 自社分割/10年保証/リアヒーター/両側パワスラ/パワーバックドア/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/HID/フォグ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 禁煙 ナビ 両側電動スライド フリップダウンモニター バックカメラ クリアランスソナー スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ワンオーナー・純正HDDナビ・Bカメラ・両側パワースライドドア・パワーBドア・スマートキー・ビルトインETC・ウッドコンビハンドル・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 20系(後期モデル)/8人乗り/整備&保証付き/純正8インチHDDナビ/バックカメラ/フリップダウンモニター/コーナーセンサー/フルセグTV/Bluetooth/ETC/HID/フォグ/純正18アルミ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 4WD 後部座席用フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    137万円

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    1300万円

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    本体価格
    2648万円

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    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 タイミングベルト/ウォーターポンプ交換済2021年9月33900キロ時

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 新車並行輸入 後期XRシャーシ 過去整備資料有り タイミングベルト ウォーターポンプ エンジンマウント クラッチ  エアコン  オルタネーター ラジエーター セルモーター 交換履歴有り

    本体価格
    1350万円

関東
1176
276.1万円
関西
614
296.6万円
東海
606
349.5万円
北海道
370
259.6万円
九州
444
323.2万円
東北
325
291.9万円
北陸・甲信越
217
280.3万円
中国
210
307.8万円
四国
116
262.6万円
地域別台数
関東
4
1831.8万円
関西
0
---
東海
1
3650万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  F355スパイダー
655万円1085万円 新車時価格 1685万円1810万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2393~2487 排気量(cc) 3495
177~279 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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