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F430とATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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F430とATSクーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   キャデラック  ATSクーペ
VS
1225.8万円2450万円
F430の相場表を見る
中古車相場 218.9万円230万円
ATSクーペの相場表を見る
44 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ F430 F1 正規 チャレンジグリル 可変バルブ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 左H ロッソレザー カーボンブレーキ

    本体価格
    1634万円

  • フェラーリ F430 F1 禁煙 カーボンインテ オリジナル 可変

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車 内装黒 カーボンブレーキ

    本体価格
    1769万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車OPスクデリRBNDaytona電動SCCMD

    本体価格
    1285万円

  • フェラーリ F430 フェラーリF430チャレンジ カーボンウイング

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ F430 F1 HAMANNエアロ Ksgマフラ- 鍛造21AW 赤黒革

    本体価格
    1450万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車・デイトナシート・試乗歓迎

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1550万円

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  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    230万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム ディーラー車

    本体価格
    218.9万円

関東
17
1504.3万円
関西
8
1910.5万円
東海
7
1487万円
北海道
0
---
九州
6
1483.8万円
東北
2
1450万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
1360万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
230万円
関西
1
218.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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F430の中古車を探す

ATSクーペの中古車を探す

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F430とATSクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   キャデラック  ATSクーペ
2079万円2467.5万円 新車時価格 509万円595万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
4307~4308 排気量(cc) 1998
490 最高出力(馬力) 276
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は44台、ATSクーペの中古車は2台掲載しています。
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