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ヴェゼルとF430を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとF430の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  F430
VS
55万円475万円
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中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
5209 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル ハイブリッド X ワンオーナー/サポカー/クルコン/ETC/

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ギャザズメモリーナビ タイヤ新品交換

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    252.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ 禁煙

    本体価格
    308.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ドラレコ 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    266.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 未使用車・コンビシート・ナビ装着用PKG

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    応談

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    1908万円

  • フェラーリ F430 F1 カーボンインテリアレーシングシート純正

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車・オオニシEx・ハーマンスポイラ

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    1258万円

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    応談

  • フェラーリ F430 F1 ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
1350
210.8万円
関西
633
235.9万円
東海
823
225.6万円
北海道
220
207.5万円
九州
814
217.1万円
東北
484
202.5万円
北陸・甲信越
387
225万円
中国
312
205.9万円
四国
186
214.3万円
地域別台数
関東
15
1697.9万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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ヴェゼルとF430のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  F430
227.9万円377.6万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1496 排気量(cc) 4307~4308
106~118 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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