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F430とレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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F430とレヴエルトの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
1225.8万円4565万円
F430の相場表を見る
中古車相場 7450万円8480万円
レヴエルトの相場表を見る
23 中古車掲載台数 29
  • フェラーリ F430 F1 D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 赤キャリパー赤革シートデイトナシート20インチハーマンホイールHDDナビTVバックカメラ前後ドラレコF1マチックパドルシフトレッドレブカウンター

    本体価格
    1394.9万円

  • フェラーリ F430 F1 カーボンブレーキ カーボンインテリア

    本体価格
    1999.9万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車左HF1DCTパワークラフト可変マフラー鍛造F19R20inchホイルCarbonFスポイラーイエローキャリパーレッドレヴカウンターミディアムブルーレザーインテリア電動シートカーボンインテリア純正車高調スペアキー有

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 チャレンジAW 走行9000キロ 純正OPカーボンレーシングシート 純正OPカーボンブレーキ カーボンインテリア 左H フェラーリバック フルノーマル車

    本体価格
    1678万円

  • フェラーリ F430 F1 ロッソコルサ F1ワールドチャンピオン記念プレート装着車 World Champion仕様 タンレザーインテリア 左ハンドル

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車・記録簿・レッドレヴカウンター・赤革シート・バックカメラ・ナビ・ETC・ドラレコ・レーダー探知機・クラッチ残71・カーボンインテリア

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430 4.3 特注カラー Grigio Titanio

    本体価格
    4565万円

  • フェラーリ F430 F1 並行車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    7700万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    7980万円

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    応談

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    7879万円

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    本体価格
    7490万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD MVフォージド ヘッドランプパッケージ ハイアシスタント スマートフォンコネクテッドサービス アルタネロシャイニーブラック2122インチホイール サラウンドアシスタンスパック シートヒーター

    本体価格
    7680万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 正規D車/Verde Alceo/マットカーボンアッパーエクステリアパッケージ/マットカーボンエンジンフード/サラウンドアシスタンスパック/フルアシストパッケージ/パッセンジャーディスプレイ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    7680万円

関東
6
2014.8万円
関西
5
1920万円
東海
3
1735万円
北海道
1
---
九州
4
1425.3万円
東北
2
1470万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---
地域別台数
関東
8
7729.2万円
関西
7
7947.8万円
東海
4
7806.7万円
北海道
0
---
九州
5
7910.1万円
東北
3
7709.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
7680万円
四国
0
---

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F430とレヴエルトのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   ランボルギーニ  レヴエルト
2079万円2467.5万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
4307~4308 排気量(cc) 6498
490 最高出力(馬力) 825
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は23台、レヴエルトの中古車は29台掲載しています。
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