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マカンとF430を比較! - みんなの比較車種

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マカンとF430の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  F430
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
544 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ マカン PDK 4WD クレヨン 21inターボホイール LEDライト

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD エントリードライブ 19AW ワンオーナー車

    本体価格
    337万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 3LツインターボV6エンジン 公称360PS/51.0kgm 7速PDK スポーツデザインパッケージ 純正オプション21AW 地デジTVチューナー アルカンタラコンビレザーシート&ヒーター スポーツエキゾースト キーレスゴー

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマSR茶革PDSLブラックライト

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/前方カメラ/スポーツエキゾースト/スポーツクロノ/パノラマガラスルーフ

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD PASMエアサス/20AW/スポーツプラス/PDLS/ACC/LKA/レザーシート/Fシートベンチレーター&シートヒーター/サラウンドビュー付パークアシスト/エントリー&ドライブ/スポーツテールパイプ/フルセグTV/1オーナーPCメンテ

    本体価格
    291.5万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    899.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1年保障 PDLS LEDヘッドライト ポルシェエントリー&ドライブ PASMアクティブサスペンション スポーツクロノ RSスパイダーホイール スポーツエグゾースト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    1750万円

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    応談

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    本体価格
    1598万円

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    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 並行車

    本体価格
    応談

関東
242
568.2万円
関西
103
680万円
東海
89
712.7万円
北海道
18
600万円
九州
38
698.8万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
16
740.3万円
中国
22
607万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
4
1588万円
関西
2
2100万円
東海
6
1581.2万円
北海道
1
---
九州
5
1461.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

マカンの中古車を探す

F430の中古車を探す

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マカンとF430のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  F430
862万円1525万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2893 排気量(cc) 4307~4308
265~584 最高出力(馬力) 490
RR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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