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F430とサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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F430とサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
1225.8万円2558万円
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中古車相場 39万円128万円
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41 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    1288万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残60 チャレンジグリル

    本体価格
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  • フェラーリ F430 F1 並行車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
15
1697.9万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
5
96.4万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
1
108.5万円
北陸・甲信越
1
54.6万円
中国
2
61.5万円
四国
0
---

F430の中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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F430とサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   スバル  サンバーオープンデッキ
2079万円2467.5万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
4307~4308 排気量(cc) 658
490 最高出力(馬力) 46~53
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は41台、サンバーオープンデッキの中古車は11台掲載しています。
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