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クラウンアスリートとF430を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フェラーリ  F430
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
1522 中古車掲載台数 41
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ/衝突安全装置/エアーシート前席

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 禁煙 後期モデル サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期/黒本革/OP18AW/1オーナー/セーフティS

    本体価格
    203万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒皮 純正ナビ エアシート 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ サンルーフ 本革 ナビ 外18インチアルミ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ ナビ TV Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型エアロ新品車高調WORK20in新品タイヤ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G サンルーフ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 冷暖黒本革シート SR ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1440万円

関東
443
172.6万円
関西
313
189.7万円
東海
247
167.7万円
北海道
104
156.1万円
九州
162
173.3万円
東北
60
184.9万円
北陸・甲信越
67
165.8万円
中国
77
186.2万円
四国
49
173.6万円
地域別台数
関東
15
1697.9万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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クラウンアスリートとF430のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フェラーリ  F430
357万円618.3万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1998~3456 排気量(cc) 4307~4308
178~315 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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