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ジュリエッタとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとF430スパイダーの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
10万円428万円
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中古車相場 1220万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
179 中古車掲載台数 23
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    75.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ AC修理済ナビTV検R8.1HID庄内産玄米10k付

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ 禁煙車

    本体価格
    81.8万円

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    88万円

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関東
80
135.7万円
関西
32
94.5万円
東海
27
115.1万円
北海道
4
60万円
九州
14
89.1万円
東北
7
81.8万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円
地域別台数
関東
8
1931.4万円
関西
4
1822.3万円
東海
7
1506万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1423万円

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ジュリエッタとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フェラーリ  F430スパイダー
298万円459万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1368~1742 排気量(cc) 4307~4308
170~240 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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