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F430スパイダーとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430スパイダー   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
1298万円3965.2万円
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中古車相場 1610万円2438万円
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29 中古車掲載台数 5
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関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
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1561万円
北海道
0
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九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円
地域別台数
関東
4
2026.7万円
関西
1
2438万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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F430スパイダーとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   BMWアルピナ  B8グランクーペ
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 2530万円2615万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
4307~4308 排気量(cc) 4394
490 最高出力(馬力) 621
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は29台、B8グランクーペの中古車は5台掲載しています。
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