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DBXとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DBXとF430スパイダーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フェラーリ  F430スパイダー
VS
1728万円4500万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 1290万円1950万円
F430スパイダーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 15
  • アストンマーティン DBX 707 4WD 内装チャンセラ-レッドレザー 23Inch Wheel

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD パノラマガラスルーフ 22インチAW

    本体価格
    3317万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1オナ 新車保 SR ACC 地デジTV カープレイ

    本体価格
    2698万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 707 ソーラーブロンズ カーボンファイバー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD Sports Exhaust シートH/C

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 23y op650over 法人ワンオーナー 23鍛造AW

    本体価格
    2770万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD Britishカラー ミノタウロスグリーン

    本体価格
    2100万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 23AW デュオトーン タン アイボリー

    本体価格
    2748万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD サテンキセノングレー

    本体価格
    2690万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 23AW/Gルーフ/ワンオーナ/エアサス/OP541

    本体価格
    2090万円

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    応談

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    1416万円

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    本体価格
    1600万円

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    本体価格
    1370万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    1888.8万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
    1475万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNエアロ クライスジークマフラー

    本体価格
    1290万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1950万円

関東
31
2714.7万円
関西
15
2691.6万円
東海
3
2366.7万円
北海道
1
2770万円
九州
4
3040.7万円
東北
2
3470万円
北陸・甲信越
2
2769万円
中国
2
2285万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1580.8万円
関西
4
1643.5万円
東海
4
1472.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円

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F430スパイダーの中古車を探す

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DBXとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フェラーリ  F430スパイダー
2299.5万円3290万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
3982 排気量(cc) 4307~4308
550~707 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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