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SクラスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
480万円4500万円
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中古車相場 1340万円2870万円
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42 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 ファーストクラス パッケージ 第三者機関検査済み designoスタイルPKG Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    1260万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ファーストクラスパッケージ 全席シートヒーター・エアシート リア席モニター 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 (ISG) 4WD MP202601 元社有車/左ハンドル車/パノラミックSR/ホワイトレザーシート/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    2520万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ S650ファーストクラスPKG 左H ブルメスターサウンド ナイトビジョンアシスト

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ 1オーナ 全ディーラー整備 4人乗 V12 6L ブルメスター3Dサウンド ファーストクラスPKG リアエンター クール&保温ボックス ナイトビューアシスト レーダークルコン 全席電動シート 電動オットマン パノラマサンルー

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD ドライバーズPKG ブルメスタハイエンド4Dサウンド マイバッハ21インチマルチスポークAW 外レーダー探知機 パノラミックS/R リアツインモニター ARヘッドアップD 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MOSEL BACH65RS DIAMOND EDITION

    本体価格
    2690万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202401 Burmesterハイエンド4Dサウンド OP21AW 茶革 エグゼクティブリアシート リアエンタメ パノラマSR  ARナビ ワンオーナー 走行9600km

    本体価格
    2600万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD OP869 純正ツートーン/クリスタル白内装/21AW/1stクラス/Burmester4D/オニキスブラック・カラハリゴールド

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 専用ホイール21インチ/ブルメスターサウンド/リラクゼーションシート/シャンパンクーラー/ショーファー

    本体価格
    2360万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1430万円

関東
21
1891.1万円
関西
3
1008.3万円
東海
8
1372.3万円
北海道
2
870万円
九州
2
1229万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
2
2460万円
四国
1
845万円
地域別台数
関東
6
1983.3万円
関西
6
1832万円
東海
1
1719.5万円
北海道
0
---
九州
4
1720万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
2
1426万円

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SクラスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   フェラーリ  F430スパイダー
2648万円5700万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
セダン ボディタイプ オープン
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
3982~5980 排気量(cc) 4307~4308
503~612 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスの中古車は42台、F430スパイダーの中古車は21台掲載しています。
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