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タントとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タントとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   フェラーリ  F430スパイダー
VS
43円270万円
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中古車相場 1290万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
15265 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 走行9千K 衝突軽減ブレーキ 両自動ドア

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タント カスタムX 4WD HID ナビ 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ LED 両Pスライド キーフリー ATミラー

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 禁煙ワンオナ衝突軽減LEDナビTV/Bluetooth

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA バックカメラ ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ターボ純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 後期型 パワスラ ナビTV 夏冬タイヤ1年保証

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 保証付 修復歴無 左側スライド Aスト

    本体価格
    35.5万円

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    1598万円

関東
3457
104.5万円
関西
2295
107.2万円
東海
2055
105.8万円
北海道
758
105.3万円
九州
2538
100.1万円
東北
1251
106.9万円
北陸・甲信越
993
100.7万円
中国
1311
111.1万円
四国
607
95.1万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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タントとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   フェラーリ  F430スパイダー
122万円208.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
52~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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