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エスティマハイブリッドとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フェラーリ  F430スパイダー
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
210 中古車掲載台数 25
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト本革快適温熱シートHDDナビパノラミックビュモニタクリアランンスソナーパワーバック両電ドア電動床下格納サードシート前後ドラレイブレコーダー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正9型ナビ 両側電動スライド ドラレコ ETC 衝突軽減装置 LEDヘッド クルーズコントロール パワーシート 100V電源 スマートキー プッシュスタート オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD モデリスタ 本革 本革切無し ハンドルスレ無し 後席モニター アエラス用アルミ 5.1ch11スピーカーパノラミックスーパーライブサウンド 両側電動 PWバックドア 電動格納3列目コーナーセンサー禁煙

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックカメラ 4WD 禁煙車 HIDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー 1500W給電 ETC 地デジTV

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ フルセグTV DVD フリップダウンモニター バックカメラ 電動スライドドア クルコン コーナーセンサー ETC ルームクリーニング済み ボディ鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    84万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 9インチTCナビ クリアランス&バックソナー ETC2.0 トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーAクルコンATハイビームアルパインナビ後席ディスプレイ白革快適温熱シート電動格納サードシートBモニタパワーバック両電ドアモデリスタエアロ&グリルRS-R車高調

    本体価格
    419万円

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    1599.9万円

関東
44
151.3万円
関西
14
102.4万円
東海
33
267.3万円
北海道
36
128万円
九州
10
138.2万円
東北
47
142.8万円
北陸・甲信越
14
167.1万円
中国
10
113.5万円
四国
2
144.5万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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エスティマハイブリッドとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フェラーリ  F430スパイダー
363.3万円523.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2362 排気量(cc) 4307~4308
150 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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