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ハイエースバンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
68万円1214万円
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中古車相場 1298万円3965.2万円
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3035 中古車掲載台数 28
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    648万円

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    209.8万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 9人乗り ETC フォグ リヤクーラー

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 角目フェイスパワースラルーフアップテント

    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 福祉車両・電動リヤリフター2台積10人乗 4WD・ディーゼル・Bタイプ・キーレス

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/フルセグナビTV/ETC2.0/DVD再

    本体価格
    437万円

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    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
957
365.7万円
関西
455
366.5万円
東海
527
364.1万円
北海道
264
336.6万円
九州
328
300.1万円
東北
201
375.6万円
北陸・甲信越
183
345.2万円
中国
75
355.3万円
四国
45
329.4万円
地域別台数
関東
12
2042.5万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1671万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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ハイエースバンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F430スパイダー
170.6万円558.2万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1998~2982 排気量(cc) 4307~4308
109~160 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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