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iQとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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iQとF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
11.8万円388万円
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中古車相場 1358万円4484.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
289 中古車掲載台数 22
  • トヨタ iQ 1.3 130G 社外ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    26.1万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー レザーパッケージ 1年保証 新品17AW モデリスタエアロ HDD

    本体価格
    94万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 2シーター ETC キーレス

    本体価格
    30.4万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G プラス ETC プッシュスタート

    本体価格
    23万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/DTV/BT/スマートキー/HID

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT モデリスタエアロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純ナビ・ハーフレザーシート・スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 3ヶ月3000km保証付

    本体価格
    35.8万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 カーボンスポーツシート

    本体価格
    1358万円

関東
84
54万円
関西
39
68.2万円
東海
58
55.4万円
北海道
9
31.5万円
九州
47
44.3万円
東北
8
47.8万円
北陸・甲信越
14
62.6万円
中国
21
53.8万円
四国
9
44.1万円
地域別台数
関東
9
2219.1万円
関西
3
1940万円
東海
6
1626.2万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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iQとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   フェラーリ  F430スパイダー
129万円355万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
996~1329 排気量(cc) 4307~4308
68~122 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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