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86とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  F430スパイダー
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 1298万円3965.2万円
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1066 中古車掲載台数 28
  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ禁煙ローダウン12

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT R1登録モデリスタエアロRスポイラーLED

    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 禁煙 後期 6MT モデリスタエアロ LEDライト

    本体価格
    300.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ マフラー 車高調 SSR18AW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS製スーパーチャージャー 前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 走行距離無制限1年保証付 社外マフラー

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ

    本体価格
    164万円

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    応談

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    本体価格
    1680万円

関東
386
190.2万円
関西
141
191.6万円
東海
241
199.4万円
北海道
37
193.7万円
九州
97
192.4万円
東北
41
185.5万円
北陸・甲信越
31
207.3万円
中国
63
182.9万円
四国
29
218.9万円
地域別台数
関東
12
2042.5万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1671万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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86とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  F430スパイダー
199万円648万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1998 排気量(cc) 4307~4308
200~219 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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