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ランドクルーザー300とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   フェラーリ  F430スパイダー
VS
675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
258 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ SR JBL  リアエンター

    本体価格
    1049.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 大画面ナビ/JBL/11.6インチ リアエンター/フルセグTVキット/ETC2.0/全方向カメラ/デジタルミラー/前後ドラレコ/クリフォードセキュリティー/クールBOX/セーフティセンス/純正ヒッチメンバー/寒冷地仕様/1オーナー

    本体価格
    988万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ&全方位カメラ&JBL サンルーフ ルーフレール 純正ヒッチメンバー 電動デフロック 黒革&4席ベンチレーター パワーバックドア

    本体価格
    1082万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済み未使用車 TコネクトSDナビ JBLスピーカー リヤエンターシステム 寒冷地仕様 PVM BSM ETC2.0 リヤデフロック ルーフレール 空気圧警報システム ルーフレール

    本体価格
    1076万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 本革シート JBLサウンド モデリスタ クールボックス ナビ/フルセグ アラウンドビューモニター リアモニター スマートキー/Pスタート 電動シート サンルーフ 電動リアゲート トヨタオートアラーム

    本体価格
    1070万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙 モデリスタ リアモニター  サンルーフ

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 登録済未使用車 JBLプレミアムサウンド リアエンターテイメント タイヤ空気圧警報システム トノカバー ITS クールボックス ヒッチメンバー ルーフレール シートベンチレーション ステアリングヒーター スペアキー

    本体価格
    1125万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リアエンターテイメント

    本体価格
    990万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー サンルーフ モデリスタフルエアロ ベージュ内装 リアエンター JBLサウンド マルチテレインモニター クールBOX 空気圧センサー セーフティセンス

    本体価格
    1097.8万円

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    本体価格
    1680万円

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    1430万円

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    1278万円

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    1499万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 ナビ ロベルタエアサス

    本体価格
    1568万円

関東
50
1115.6万円
関西
58
1099.6万円
東海
30
1109.7万円
北海道
22
1138.5万円
九州
44
1125.6万円
東北
12
1144.7万円
北陸・甲信越
13
1075.7万円
中国
19
1078.9万円
四国
10
1144.3万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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ランドクルーザー300とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   フェラーリ  F430スパイダー
510万円813.7万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
3345~3444 排気量(cc) 4307~4308
307~415 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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