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GR86とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GR86とF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  F430スパイダー
VS
220万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 1298万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
594 中古車掲載台数 28
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型SDナビTV Bカメラ LED 6速MT

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 GR86 SZ 前後ドラレコ ETC クルコン バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ /HKS車高調/HKSマフラー/

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ADVAN18AW ローダウン 外9型ナビ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純ナビ・BSM・純正18AW・シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ドライブレコーダー付

    本体価格
    322万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 純正アルミ LED ETC MT6

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GR・AT・バックモニター

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ D型 登録済未使用車 6速MT アイサイト

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    1388万円

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    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
    1475万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 右ハンドル チャレンジホイル

    本体価格
    1458万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー 4.3 希 少 Spider フロア6速 正規D車

    本体価格
    3965.2万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1798万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 バックカメラ ETC レーダー

    本体価格
    1950万円

関東
208
335.4万円
関西
92
319.4万円
東海
132
336.8万円
北海道
9
362.4万円
九州
59
335.4万円
東北
21
355.7万円
北陸・甲信越
16
318.5万円
中国
40
338.8万円
四国
17
327.4万円
地域別台数
関東
12
2042.5万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1671万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

GR86の中古車を探す

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GR86とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  F430スパイダー
279.9万円399.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2387 排気量(cc) 4307~4308
235 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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