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F430スパイダーとM8を比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとM8の中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   BMW  M8
VS
1290万円3965.2万円
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中古車相場 1268万円1367.3万円
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29 中古車掲載台数 3
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    1388万円

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    本体価格
    応談

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関東
13
2018万円
関西
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1976.3万円
東海
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北海道
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九州
2
1598万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
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四国
2
1402万円
地域別台数
関東
1
1299.9万円
関西
2
1317.7万円
東海
0
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北海道
0
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0
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北陸・甲信越
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F430スパイダーとM8のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   BMW  M8
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 2230万円2526万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
4307~4308 排気量(cc) 4394
490 最高出力(馬力) 600~625
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は29台、M8の中古車は3台掲載しています。
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